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印度對中國鋼輪征收反傾銷稅擬提振當地產業

發布時間： 2023/9/16

　　在印度政府決定繼續對中國生產的鋼輪征收反傾銷稅后，四位行業高管表示，印度鋼鐵生產商預計當地制造業將得到提振，價格也會下跌。
　　　

　　周一（9月11日）晚些時候，印度政府將針對原產于中國的進口“平底鋼輪”反傾銷稅延長五年，以打擊掠奪性定價。
　　此舉是印度2023年6月根據1975年《海關關稅法》和1995年《海關關稅（對傾銷物品的鑒定、評估和征收反傾銷稅以及確定損害）規則》進行審查的結果。
　　印度指定機構進行的復審得出的結論是，如果取消反傾銷稅，平基鋼輪很可能以傾銷價格進入印度市場。研究還發現，中國出口商正在以明顯較低的價格向第三國出售這些商品。
　　印度鋼鐵行業已向政府提出對中國賣家可能傾銷鋼鐵的擔憂。一位行業高管表示，印度車輪市場規模相對較小，年產量僅為75萬噸。鋼鐵生產商進入該領域本可以獲得豐厚利潤，但隨著中國廉價產品介入競爭，將壓低國內價格。
　　“經過兩三個月的滯后效應，車輪制造商將向國內生產商采購鋼材，價格將會下跌?！币患掖笮弯搹S的高管向路透社表示，在鋼制車輪中，30%～35%的成本來自合金。
　　“車輪上的鍍鉻成本很高，但鋼材價格下降應該能夠壓低整體價格?！痹摳吖鼙硎?。
　　一位浙江鋼鐵貿易商表示，對中國出口市場的總體影響將“相對有限”，因為對印度的出口量“僅占出口總量很小的一部分”。
　　中國是世界最大鋼鐵生產國，主要向印度出口冷軋鋼卷或板材。4月至7月，中國是印度第二大鋼鐵出口國，僅次于韓國，出口量為60萬噸，同比增長62%。
　　總體而言，印度在此期間進口了200萬噸成品鋼材，為2020年以來的最高水平，同比增長23%。
　　通知最后提到，延長的反傾銷稅自公布之日起有效期五年，并以盧比繳納。

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