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捷豹路虎所有者選擇英國而不是西班牙作為大型汽車電池廠
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發布時間:
2023/5/25 |
據英國廣播公司了解,英國將贏得與西班牙的一場戰斗,在薩默塞特舉辦一座價值數十億英鎊的電動汽車電池廠
捷豹路虎所有者塔塔的老板預計將于下周飛往倫敦敲定交易。
一些汽車行業人士稱,該工廠是自1980年代日產來到英國以來對英國汽車業最重大的投資。
塔塔董事長定于下周中旬會見總理。

熟悉此事的消息人士稱,雖然協議尚未簽署,但參與已經從談判轉移到起草和編排如何呈現具有里程碑意義的協議。
靠近M5的布里奇沃特工廠將創造多達9,000個工作崗位。
英國政府已承認英國迫切需要電動汽車電池制造,以確保汽車行業的未來。
該國的汽車行業直接和在供應鏈中雇傭了多達800,000名員工。
上周當被問及這個問題時,財政大臣杰里米·亨特告訴BBC “關注這個領域”。
塔塔正在考慮在西班牙設立另一個地點,而選擇薩默塞特的預期決定將被視為英國政府的一項重大成就。
政府因缺乏明確的產業戰略以及在吸引投資方面落后于美國和歐盟而受到批評。
上周,世界上最大的汽車制造商之一Stellantis警告說,如果政府不重新談判脫歐協議,它可能不得不關閉英國工廠。這家擁有沃克斯豪爾、標致、雪鐵龍和菲亞特的公司曾承諾在英國生產電動汽車,但告訴BBC,這正受到威脅。
就塔塔的新工廠而言,英國預期的成功并非輕易或廉價獲得。
政府曾表示,雖然它不承認報告的補貼中有5億英鎊的數字,但他們承認有數億英鎊。
布里奇沃特附近的重力商業園。
這將采取現金補助、能源補貼和其他培訓和研究資金的形式。
印度塔塔在英國擁有廣泛的鋼鐵權益,包括南威爾士的塔爾伯特港工廠,政府還將提供約3億英鎊用于補貼、升級和脫碳這些業務。
連同額外的能源折扣,這將使塔塔的總激勵方案接近8億英鎊。
政府消息人士承認,雖然這兩項投資不會同時公布,但這兩個項目是相互關聯的。
薩默塞特工廠獲得電力、熟練的英國汽車勞動力以及捷豹路虎品牌的英國傳統也被認為有助于英國競標。
盡管價格標簽將被視為高昂,但英國不情愿地卷入一場國際補貼戰,這場戰爭因美國《降低通脹法案》而急劇升級——該法案向準備定位的公司提供3700億美元(2990億英鎊)的甜味劑美國的生產和供應鏈。
歐盟正在準備自己的一攬子回應。
一些業內人士希望,塔塔電池投資將為在英國進一步投資電池打開大門,目前英國只有一家工廠在日產桑德蘭工廠附近運營,而在諾森伯蘭郡的工廠幾乎沒有籌劃。
相比之下,歐盟有35家工廠開業、在建或規劃中。
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