當(dāng)噴射器液壓系統(tǒng)用一個液壓泵同時驅(qū)動不同工作壓力的執(zhí)行元件時，可采用減壓回路。在工程建設(shè)機械液壓系統(tǒng)中，控制油路、潤滑油路、離合器油路和制動油路等都是采用減壓回路來滿足要求的。減壓回路較為簡單，一般是在所需低壓的支路上串接減壓閥。采用減壓回路雖能方便地獲得某支路穩(wěn)定的低壓，但壓力油減壓閥口時要產(chǎn)生壓力損失。
最常見的噴射器減壓回路為通過定值減壓闊與主油路相連。回路中的單向減壓回路溢流閥為主油路壓力降低(低于減壓閥調(diào)整壓力)時防止油液倒流，起短時保壓作用，減壓回路中也可以采用類似兩級或多級調(diào)壓的方法獲得兩級或多級減壓。利用先導(dǎo)型減壓閥的遠控口接一遠控溢流閥，則可由閥1、閥2各調(diào)得一種低壓。但要注意，噴射器閥的調(diào)定壓力值一定要低于閥l的調(diào)定減壓值。 |
網(wǎng)站管理 蘇ICP備10033856號 
